Аэродромная плита ПАГ-14 ТУ

Аэродромная плита ПАГ-14 ТУ изготавливается из бетона высокой прочности с применением армирующего каркаса из предварительно напряженного металла. Паги такого типа имеют самые высокие прочностные характеристики.

В маркировке указывается категория ЖБИ (плита аэродромная гладкая), а также толщина в мм. Размерная группа закреплена в ГОСТе. С лицевой стороны плита гладкая: это обеспечивает точность маневрирования на взлётно-посадочной полосе. Изнаночная сторона, которой ЖБИ укладывается на песчаную подушку – рифлёная, так обеспечивается лучшее прилегание к основанию.

Покрытие аэродрома должно быть особенно прочны, поэтому бетон, из которого изготавливаются аэродромные плиты, выдерживает нагрузки в 300 кг/кв.см. Само покрытие выдерживает нагрузку в 50 тонн, не деформируясь при этом, и 75 т. с предельной деформацией.
Для обеспечения такой прочности используется бетон марки М300 и выше, и предварительно напряженная арматура. В результате такая плита намного меньше прогибается, можно снизить её общую массу и металлоёмкость без снижения прочностных характеристик. Значительно снижается риск появления трещин. Арматура фиксируется с помощью специальных зажимов, затем растягивается электрическими или гидравлическими домкратами. После этого стальной каркас заливается бетоном. Когда бетон затвердеет, зажимы отпускают. Внутренние напряжения в стремящемся к сжатию металле придают общей конструкции дополнительную прочность.

ЖБИ легко выдерживают нагрузки от многотонного транспорта, а их цена компенсируется длительным сроком эксплуатации покрытия без ремонтов и технического обслуживания.
Аэродромная плита ПАГ-14 ТУ расчитана на использование несколько раз. Покрытие можно демонтировать и затем установить на новом месте. Плиты при этом не изменят свои эксплуатационные характеристики.

Раньше Аэродромная плита ПАГ-14 ТУ использовались исключительно при строительстве и ремонте аэродромов. В современном строительстве сфера их использования намного шире.
Их применяют для прокладки автомагистралей в районах со сложными условиями эксплуатации. Если грунтовая или асфальтовая дорога уже за одни или несколько сезонов придёт в негодность под влиянием неблагоприятных факторов, покрытие из аэродромных плит долго не потребует ремонта.
ЖБИ используют для устройства подъездных путей к строительным объектам, или промышленным предприятиям. Когда необходимость в подъездных путях проходит, плиты переносятся на новое место. ЖБИ используются для устройства стоянок тяжёлого грузового транспорта.

Железобетонные изделия  этой серии выпускаются в различных размерных и конструктивных вариациях, поэтому в производстве встречаются ЖБИ с различной буквенно-цифровой маркировкой.

Цифры обозначают размер (толщину изделия).

Маркировка римскими цифрами показывает тип арматуры (напрягаемая стержневая, ненапрягаемая).

Доставка осуществляется собственным транспортом в г. Сочи, области и другим регионам России! Расчет доставки можно заказать в разделе Доставка.

Транспортировать тяжеловесный груз согласно ГОСТ разрешено только в горизонтальном положении в спецтранспорте. При погрузке/разгрузке запрещено перемещать по нескольку штук. Исключение: такелажные работы специальными устройствами, где допускается подъем одновременно нескольких изделий.

При складировании на открытом грунте в основание штабеля кладется прокладка толщиной не менее 10 см, необходим сток для воды.

Аэродромная плита ПАГ-14 ТУ цена за штуку и зависит от их размера, толщины, наличия/отсутствия укрепляющих добавок, армирования. Чтобы не переплачивать за товар, целесообразно заказать напрямую от производителя завод ООО ПСК "Перспектива". Так вы получите сертифицированные железобетонные изделия с лабораторным заключением и по оптимальной стоимости.

Наша компания может предложить вам оптимальный баланс между качеством и стоимостью.

Наш прайс можно запросить оформить заказ в интересующем Вас разделе сайта.

Выгодно купить Аэродромная плита ПАГ-14 ТУ без посредников на заводе ЖБИ "Перспектива". Сейчас мы наращиваем производственную мощность и ищем новых надежных партнеров.